• Skip to main content
  • Skip to secondary menu
  • Skip to primary sidebar

Autoblarr

Info Yang Bikin Blarr

  • Home
  • News
  • Hot Gossip!
  • Auto Feature
  • Bincang-bincang
  • People
  • SPORTS
  • Biker
  • Inspirasi
  • Lifestyle
  • Mobil Klasik
  • Motor Klasik
  • Test Drive
Beranda » Inspirasi » Fungsi Angka 1 dan 2 pada Tuas Transmisi Otomatis

Fungsi Angka 1 dan 2 pada Tuas Transmisi Otomatis

Terbit: 4 October 2020 · by Contributor

Fungsi Angka 1 dan 2 pada Tuas Transmisi Otomatis

Sebagian orang bilang cukup taruh tuas di posisi D untuk menjalankan mobil bertansmisi otomatis. Tapi kenapa ada angka 1 (L) dan 2? Untuk apa?

Bila hanya menjalankan mobil di rute yang gampang, misalnya di dalam kota, maka D sudah cukup. Demikian pula bila hanya cruising di tol yang panjang, maka D dirasa cukup.

Namun, bila kita melaju di jalur pegunungan yang penuh tanjakan dan turunan, maka memainkan tuas di posisi 1 (L), posisi 2, bahkan posisi D3 sangatlah penting.

Semisal saat mobil melintasi jalanan menurun, penempatan transmisi di 1 (L) atau 2 akan membantu pengendalian mobil dengan engine braking. Mobil lebih cenderung terkontrol karena tidak mudah meluncur kencang, terlebih bila dibantu rem.

Sedangkan ketika mobil melintasi jalanan menanjak ekstrem, maka gigi 1 (L) atau 2 akan menjaga torsi mesin tidak anjlog (drop) yang bisa mengakibatkan mobil tidak kuat nanjak.

Di jalanan luar kota yang banyak terdapat truk/bus pun, posisi transmisi di 2 atau D3 sangat penting, yakni ketika kita harus mendapatkan momentum yang pas menjelang menyalip kendaraan tersebut. Menyalip dengan gigi tinggi (4,5, dst) di kecepatan setara truk/bus tentu kurang aman karena proses menyalip berlangsung lambat. Bila gigi turun ke 3 atau 2 (tergantung kecepatan) maka proses akan lebih cepat (karena torsi maksimal).

Itulah fungsi pilihan tuas transmisi yang giginya lebih rendah daripada hanya di D. Semoga berguna. Blarr!

Baca juga: Arti huruf dan angka di dekat tuas transmisi otomatis

Related


Kategori: Inspirasi Tag: Fungsi angka 2 pada transmisi otomatis, Fungsi angka 3 pada transmisi otomatis, Fungsi angka L pada transmisi otomatis

Reader Interactions

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Primary Sidebar

Menarik

Mereka Bikers Paling Jago, Cari Nafkah Pakai Motor Skill Dewa

15 January 2021

Kenapa Kita Harus Menolak Kalimat “Hati-Hati Jalan Berlubang”?

11 January 2021

Ini Penyebab Pesawat Jatuh, Kerusakan Mekanikal, Kesalahan Pilot, atau Kombinasi

10 January 2021

Lainnya

  • Ini Resep Mie Goreng Praktis Paling Enak Se-Indonesia dan Dunia
  • Siluman Harimau Benar Ada, Kata Dosen Senior Peneliti Hutan
  • Bahan Renungan, Kisah Sederhana dari Anak Lelaki yang Bersahaja
  • Memasuki 50 Tahun Toyota di Indonesia, Punya 5 Pabrik dan Ekspor ke 80 Negara
  • Ini 3 Cover Lagu Jogjakarta Terbaik, Musik dan Vokal Keren

Populer

  • Hasil Ukur Suhu Tubuh Meragukan, Termometer Tembaknya Sudah Terkalibrasi atau Belum?
  • Bagaimana Cara Memperpanjang SIM Beda Daerah yang Tergolong Mudah? 
  • Bagaimana Cara Menyetel Rantai Motor dan Kapan Harus Memeriksanya?
  • Ini Harga Tiket Bus Suites Class Sinar Jaya Jakarta-Surabaya yang Bagai Pesawat
  • Inilah 5 Kota di Dunia dengan Nama Terindah
  • Ternyata Begini Cara Masak Indomie yang Enak Banget Seperti di Warung itu
  • Sistem Hitung Poin Badminton di Sebagian Masyarakat Klasik Modif

Tentang Kami · Pedoman · Kontak
Copyright © 2021 - Autoblarr.com